維爾士雅集

命運本身，比我們說得更好，看得更清楚
──蒙田（Michel de Montaigne）

〔記者 2012年／苗栗報導〕

  適逢台灣文學家吳濁流逝世36週年紀念，國立聯合大學與西湖鄉公所，10月12日特地選在西湖鄉的吳濁流文藝館，主辦「吳濁流與客家文學學術研討會」，來自12所大學的25師生學者共同與會，邀請到李喬、王幼華、藍博洲、甘耀明等知名作家，先後晤談吳濁流對台灣文學的奉獻與闡揚吳濁流文學創作，藉由相互碰撞的與談激發出獨特的新思維。

 被譽為「鐵血詩人」的吳濁流，以《亞細亞的孤兒》、《波茨坦科長》、《無花果》、《台灣連翹》等書聞名於世，作品具有濃烈的政治批判性和自傳性漢族意識。文學家李喬強調，擁有寫實創作風格的吳濁流，深刻反映了日治時期的社會民情思潮光景，一個小資產階級值得在這邊被研討。

 聯大台灣語文與傳播學系主任孫榮光表示，希望藉由這次研討會，讓地方人士更為理解客家文學的可愛之處，在台灣的文化史也代表一個重要的定位，透過探討，使吳濁流的文學精神脈脈薪傳，客家文學的創作聲浪能綿延不絕，更是文學愛好所樂見的。

 學術研討會徵稿6月30日截止，與吳濁流文學作品、吳濁流及同時代作家、吳濁流對客家文學的影響、客家文學的發展面貌等相關研究之論文，共入圍10篇，議程分三場限時下進行，評論人針對論文的細節給予指教，發表人也紛紛另予回應，讓研討會多了一份彼此切磋的氛圍。

 會中有同學發問，想要創作客家文學的作家或後進，該如何指點創作的方向和主題？小說家甘耀明認為，創作者應該以創作為本，想寫什麼就是什麼，沒有要限定固定的方向和位置，成長環境就自然促成了作品的辨識度。

 文學家藍博洲則說，「我超討厭(苗栗)客家人！這裡還是四周荒涼一片！寫小說的就該把小說寫好，不需要想該歸類成怎樣的文學，我不太喜歡分成什麼客家文學、什麼中國文學之類的，創作就是創作，不應該被標籤。」

 藍博洲認為，創作者和研究者是不同的，學問好的就創作研究方面的作品，只專注在研究領域裡，但創作時就必須轉到另一種寫作風格，要創作首先把自己的生活照理好，在時間分配上對創作者是極重要的。

 文學家王幼華也同意其說法，作家像乞丐一樣，沒飯吃時作品往往寫得好；飯吃得太飽時反而是寫不好的徵兆，不想寫的時候就無須勉強。幾句切身說法，讓在座的聽眾都頻頻點頭，也為研討會的主人翁－吳濁流的寫作精神留下了驚歎號。

P.S.「史記」作者─司馬遷，他因入獄才會潛心創作，寫出曠世巨作─「史記」，後世有人就說，如果司馬遷沒有入獄的話，就不會有「史記」這本書。

富，非擁有壓倒他人之財富，而是具備豐富的專業知識、技術，並以此來幫助眾生。

強，非設備精良武裝齊全之剛強，而是具備強大反省能力且視保護弱勢為理所當然。

筆試時間:9:00開始至中午  下午13:00開始至15:30

路考時間:9:00開始至中午  下午13:00開始至15:30

所需攜帶物品:身分證、體檢表(已自行體檢過，P.S.:去體檢記得帶1.身分證、2.一吋照片2張)、一吋照片1張

報名時間早上8:00開始，馬上報名馬上考(報名費250，筆試加路考)，

在二樓報名後至三樓筆試教室筆試(85以上及格，即不可答錯超過七提)，

筆試結束後即可去機車路考場等候或練習，

如果是會緊張或是比較不熟練的人，我建議提早去八點就報名，考完最多八點半(依個人筆試快慢)，

到九點的這段時間，他會讓你進去路考考場練習；

路考項目可以去監理站官網查看，或是去youtube找影片，

基本上直線7秒過了，其他應該OK，

比較要注意的就是方向燈記得打(沒打一次方向燈扣16分)，

考場總共三個彎，打三次左方向燈即可，紅燈停、平交道停、行人號誌停不會太難(70分及格)；

直線七秒個人維持平衡訣竅是身體直立別太緊繃，讓重心放在屁股坐墊下，車就會穩，

一開始起步提速別太慢和太快，太慢容易倒太快容易不到七秒，

盡量不用煞車，有速度後鬆油門，沒速度就稍微提一下油門，

自己稍微掌握一下(P.S.路考場入口最左邊，地上有畫白線，考試開始來不及進場練習的人可以先在那練習直線)；

都通過後，第一次拿到駕照的人，他會請你在去三樓教室聽演講(廁所旁)，

要等一下講師過來，將都及格的紀錄表交給作業員後(製作駕照費200$)，

他會先播放交通安全教育影片(大約一小時)，然後要你上網填問卷(問卷不記名的，所以隨意填即可)

看完後，講師會過來講課(大概15分鐘，他每天講應該也很膩了，都講重點)，

講完後再等作業員過來，大家就可以拿到駕照了~~!!

希望大家都能順利拿到駕照，做個安全駕駛囉!!

面對質疑、否定甚至是嘲笑時，不要害怕與世界不同，因為這個世界沒有一定的規則！

或許，浪漫與務實的結合，才是最完美的結果。

越成熟的麥穗， 越懂得彎腰。